GNEE الصلب الصلب لصناعة السيارات
فولاذ مدرفل-على الباردأصبحت شائعة في صناعة السيارات بسبب فوائدها العديدة. بالمقارنة مع-الفولاذ المدرفل على الساخن، يخضع الفولاذ المدلفن على البارد-عملية تؤدي إلى سطح أكثر سلاسة ودقة أكبر في الأبعاد، مما يجعله خيارًا مثاليًا للتصنيع الدقيق. توفر درجات الفولاذ المدرفلة على البارد- أيضًا قوة عالية وقابلية تشكيل ممتازة ومتانة معززة، مما يجعلها خيارًا جذابًا لصناعة السيارات.
فولاذ السيارات المدلفن على البارد
وصف الفولاذ المستخدم في صناعة السيارات
نطاق السماكة: 0.3 ملم - 3 ملم|نطاق العرض: 750 مم - 1870مم|الدرجات: Cq، Dq، Ddq، Eddq، If، Hif، Hss، تصلب الخبز
| تصنيف | إن | جيس | أستم | مكررا | JFS |
| CQ |
DC01 |
SPCC | وكالة الفضاء الكندية، ب و ج | CR1 |
- |
| دي كيو | DC03 | SPCD | DSA&B | CR2 | جي إس سي 270 سي |
| دق | DC04 | SPCE | - | CR3 | جيه اس سي270د |
| إددق | DC05 | SPCF | D0S | CR4 | JSC270E |
| لو | DC06 | SPCG | اي دي اس | CR5 | JSC270F |
| قوة عالية -معتمدة على IF | HC180Y | - | إس إتش إس-GR35 | سجل تجاري5 _IF340 | JSC340P |
| HC220Y | - | - | - | - | |
| HC260Y | - | إس إتش إس-GR44 | CR5_IF390 | JSC390P | |
| - | - | - | CR5_IF440 | JSC440P | |
| خبز تصلب | HC180B | - | بي إتش إس-GR26 | - | - |
| HC220B | - | بي إتش إس-GR35 | - | جي إس سي 340 إتش | |
| HC260B | - | - | - | - | |
| HC300B | - | بي إتش إس-GR44 | - | - | |
| فولاذ مخلوط بالقوة العالية | HC260LA | - | - | - | - |
| HC300LA | - | - | - | - | |
| HC340LA | - | HSLAS-GR50 | - | - | |
| HC380LA | - | HSLAS-GR55 | - | - | |
| HC420LA | - | HSLAS-GR60 | - | - | |
| C-مليون فولاذ عالي القوة | - | SPFC340 | إس إس GR48 | CR1_340 | جيه اس سي 340 دبليو |
| - | SPFC390 | - | سجل تجاري1 _390 | جي إس سي 390 دبليو | |
| - | SPFC440 | إس إس GR65 | CR1_440 | جيه اس سي 440 دبليو | |
| - | SPFC490 | اس اس GR60 | - | - | |
| أعيد فسفورته | HC180P | - | - | - | |
| HC220P | - | - | - | ||
| HC260P | - | - | - | ||
| - | - | - | JSC440R | ||
| - | - | - | - | ||
| مرحلة مزدوجة | HCT500X | - | - | JSC590R | |
| HCT600X | - | - | JSC590Y | ||
| HCT780X | - | - | JSC780Y | ||
| - | - | - | JSC980Y | ||
| HCT980X | - | - | JSC980YL |
أنواع درجات الصلب المدرفلة على البارد
هناك أنواع مختلفة من درجات الفولاذ المدرفلة على البارد-المستخدمة في صناعة السيارات. يتم تصنيف هذه الدرجات بناءً على خصائصها وخصائصها، مثل القوة والليونة ومقاومة التآكل. فيما يلي بعض أنواع الفولاذ المدلفن على البارد-المستخدمة في صناعة السيارات:
جودة الرسم العميق (DDQ):تعتبر درجة الفولاذ المدرفلة على البارد- مثالية لتطبيقات الرسم العميق، مثل تصنيع قطع غيار السيارات مثل المصدات، وأغطية المحركات، والأبواب. يتمتع فولاذ DDQ بقابلية تشكيل ممتازة، مما يجعل من السهل تشكيله دون تشقق أو تمزق.
جودة رسم عميقة للغاية(EDDQ): يشبه فولاذ EDDQ فولاذ DDQ ولكنه يتمتع بقابلية تشكيل أفضل. يتم استخدامه بشكل شائع لتصنيع قطع غيار السيارات المعقدة مثل خزانات الوقود وأوعية الزيت وعلب ناقل الحركة.
خبز قابل للتصلب(BH): تم تصميم الفولاذ BH ليخضع لعملية تصلب الخبز، مما يزيد من قوته وصلابته. يستخدم الفولاذ BH بشكل شائع لتصنيع قطع غيار السيارات مثل إطارات الأبواب وهياكل المقاعد.
سبائك منخفضة القوة عالية (HSLA): فولاذ HSLA عبارة عن سبائك فولاذية عالية-منخفضة القوة-توفر خصائص ميكانيكية ممتازة، بما في ذلك القوة العالية والمتانة والليونة. يتم استخدامه بشكل شائع لتصنيع قطع غيار السيارات مثل مكونات التعليق والهيكل والعجلات.
مصنع لفائف الصلب للسيارات
مزايا استخدام درجات الفولاذ المدرفلة على البارد في صناعة السيارات
قوة عالية:توفر درجات الفولاذ المدرفلة على البارد قوة ومتانة عالية، مما يجعلها مثالية لتصنيع مكونات السيارات ذات الضغط العالي-مثل أنظمة التعليق وأجزاء المحرك.
قابلية تشكيل ممتازة: تتميز درجات الفولاذ المدرفلة على البارد بقابلية تشكيل ممتازة، مما يسمح للمصنعين بإنتاج قطع غيار السيارات المعقدة بدقة ودقة. وهذا يضمن توافق الأجزاء معًا بشكل مثالي، مما يقلل الحاجة إلى عمليات تصنيع أو لحام إضافية.
مقاومة التآكل:تعتبر درجات الفولاذ -المدلفن على البارد أكثر مقاومة للتآكل-من الفولاذ المدرفل على الساخن-، مما يجعلها مثالية لقطع غيار السيارات المعرضة لظروف الطقس القاسية أو المواد المسببة للتآكل.
انخفاض الوزن:تعد درجات الفولاذ -المدرفل على البارد أرق وأخف وزنًا من الفولاذ المدرفل على الساخن-، مما يساعد في تقليل وزن السيارات. وهذا بدوره يمكن أن يحسن كفاءة استهلاك الوقود ويقلل الانبعاثات.
التكلفة-فعالة: تعد درجات الفولاذ المدرفلة على البارد{0}}فعّالة من حيث التكلفة مقارنة بالمواد الأخرى المستخدمة في تصنيع السيارات، مثل الألومنيوم أو ألياف الكربون. وهذا يجعلها خيارًا جذابًا لشركات صناعة السيارات التي ترغب في تقليل تكاليف الإنتاج دون التضحية بالجودة.
فحص الجودة
Pالتكديس والشحن
مجالات التطبيق
صور المعرض
تمتلك شركتنا معدات شاملة لقطع الألواح الفولاذية ومشغلين فنيين ماهرين، مما يجعل العملاء أكثر ثقة وخالية من القلق. يمكن قطع الألواح الفولاذية المختلفة بالليزر، وقطع البلازما، وقطع اللهب، وقطع CNC، ويمكن تقطيعها إلى منتجات وفقًا لاحتياجات أي عميل.
الوسم : الصلب المدلفن على البارد لتصنيع السيارات، الصين الصلب المدلفن على البارد لمصنعي تصنيع السيارات والموردين والمصنع
