1. ما هي سيناريوهات التطبيق الرئيسية؟
العلاقة بين القضبان والنوم
في نظام السكك الحديدية ، يتم تثبيت القضبان للنوم من خلال نظام التثبيت. تُستخدم البراغي المجلفنة لربط قضبان الربيع ، الجبائر وغيرها من المكونات من السحابات ، والتي تحتاج إلى مواجهة الاهتزاز والتأثير والتآكل البيئي في الهواء الطلق لفترة طويلة.
تتبع اتصال المفصل
يجب توصيل المفاصل بين القضبان بالمشابك. يعتمد تثبيت المشابك والقضبان على البراغي المجلفنة عالية القوة. يمكن للطبقة المجلفنة أن تمنع مياه الأمطار والطين من دخول الفجوة المشتركة وتجنب الصدأ وفشل البراغي التي تؤدي إلى تخفيف المسار.
الاتصال بين الجسر وهيكل المسار
تتعرض مسامير الاتصال بين هيكل دعم المسار وجسم الجسر على جسر السكك الحديدية للبيئة الرطبة والغبار وحتى التآكل في المناطق الساحلية/الصناعية لفترة طويلة. الجلفان هو مفتاح منع البراغي من الصدأ وضمان القوة المنسقة بين الجسر والمسار.
أجزاء معقدة مثل الإقبال
تحتاج البراغي المتصلة لمفتاح الإقبال والضفدع والأجزاء النشطة الأخرى إلى تحمل الاحتكاك المتكرر والاهتزاز. يمكن للطبقة المجلفنة أن تقلل من تأثير الصدأ على مرونة البراغي وتجنب الإقبال من التعثر بسبب الصدأ.
2. ما هي المزايا الأساسية للمسامير المجلفنة في تطبيقات السكك الحديدية؟
مقاومة تآكل ممتازة
بيئة السكك الحديدية في الغالب في الهواء الطلق ، وبعض المناطق لديها ضباب ملح مرتفع ورطوبة عالية. تؤخر الطبقة المجلفنة إلى حد كبير صدأ البراغي من خلال "حماية الأنود الذبيحة" (تآكل الزنك أولاً) والعزلة الجسدية. حياتها هي 3-5 أضعاف حياة البراغي السوداء العادية.
التكيف مع الاهتزاز وظروف التأثير
عندما يمر القطار ، سيتم إخضاع البراغي للاهتزاز المستمر والتأثير الدوري. يتم دمج الطبقة المجلفنة بإحكام مع مصفوفة الترباس وليس من السهل السقوط بسبب الاهتزاز ، وتجنب الصدأ السريع الناجم عن فشل الطبقة الواقية.
تقليل تكاليف الصيانة
من الصعب الحفاظ على نظام السكك الحديدية. يمكن لمقاومة التآكل العالية للمسامير المجلفنة أن تقلل من تواتر استبدال الترباس وتقليل عبء العمل من "إزالة الصدأ".
3. كيف لاختيار عملية الجلفنة؟
يفضل غلفنة الساخنة ، وهو مناسب للمسامير عالية القوة. الطلاء موحد وله ترابط قوي مع الركيزة ، ويمكنه الصمود الاختبار على المدى الطويل لاهتزاز المسار ؛ يمكن أن تكون البراغي ذات الحجم الصغير الكهربائي ، ولكن مطلوب مانع تسرب إضافي. إنه مناسب للقضبان في المناطق الجافة الداخلية مع تآكل أقل.
4. ما هي الصيانة والاحتياطات؟
النقاط الرئيسية للتفتيش العادي
انتبه إلى رأس الترباس ، سطح التلامس بين الجوز والبراغي. إذا تم العثور على التعرض المحلي للحديد أو الصدأ الأبيض ، فمن الضروري إصلاحه باستخدام الطلاء الزنك أو الزنك الغني بالزنك في الوقت المناسب ؛ في المناطق السيئة التهوية مثل الأنفاق وأسفل الجسور ، تكون البراغي عرضة للرطوبة وتراكم الغبار. يوصى بفحصها كل 6-12 شهرًا ؛ يجب فحص مسامير السكك الحديدية الساحلية مرة واحدة كل 3-6 أشهر.
مزيج مضاد للوزن ومكافحة التآكل
وغالبا ما تستخدم تدابير مضادة للوسيخ لبراغي السكك الحديدية. أثناء الصيانة ، من الضروري تجنب إتلاف الطبقة المجلفنة: عند إزالة البراغي الصدئة ، من الأفضل أن ينقعهم بعوامل تخفيف لتجنب الطرق العنيف الذي يسبب سفك الطلاء على نطاق واسع.
الحماية المعززة للبيئات الخاصة
مسامير السكك الحديدية الساحلية: بعد غلفان الساخنة ، يمكن تطبيق طبقة إضافية من طلاء الختم الايبوكسي لتحسين مقاومة رذاذ الملح ؛
البراغي في الأنفاق: إذا كان هناك تسرب مائي أو تراكم الغبار ، فيمكن شطفها بانتظام بماء عالي الضغط ومن ثم إعادة طلاء الزنك المترسد على البارد مع محتوى الزنك بنسبة 95 ٪.
5. ما هي متطلبات الأداء لطبقة الزنك؟
وفقًا لمعايير صناعة السكك الحديدية ، يجب أن تجتاز طبقة الزنك اختبار رذاذ الملح واختبار التصاق ؛
يجب أن تضمن الطبقة المجلفنة للجزء الخيطي التجميع: يجب تنظيف الخيط بعد غلفان الساخن لضمان ملاءمة ناعمة بين الترباس والجوز لتجنب صعوبات التجميع الناتجة عن الطلاء الكثيف المفرط.