من أجل جعل الفولاذ يتمتع بخصائص معالجة جيدة وقوة عالية، تم تطوير الفولاذ المتصلب بالخبز (BH) باستخدام مبدأ التقسية بالعمر.
خاصية التعتيق هي خاصية يترسب فيها الكربون من الفولاذ لتكوين السمنتيت بعد تصنيع الفولاذ، وبالتالي تقوية الهيكل وتحسين الأداء. بالنسبة لختم الفولاذ العادي، فإن خاصية التقادم لها تأثير كبير على أداء ختم الفولاذ. ، لذلك يجب علينا إيجاد طرق للقضاء على التوقيت المناسب. ومع ذلك، من خلال العمليات المناسبة، يصبح التوقيت هو التأثير المطلوب، وهو ما لا يضر بأداء الفولاذ، ولكنه مفيد. يستفيد الفولاذ المتصلب للخبز من هذا المبدأ.
تشير قدرة تصلب الخبز (BH) إلى خاصية أن اللوحة الفولاذية لديها قوة إنتاجية منخفضة في حالة العرض بعد التلدين والتسطيح، وتزداد قوة الخضوع إلى حد معين بعد الختم والطلاء بالرش والخبز. يتم تقييم خصائص BH بقيمة BH. يتم استخدام قيمة الذكاء الاصطناعي لمؤشر فشل درجة حرارة الغرفة لقياس أداء تقادم درجة حرارة الغرفة للألواح الفولاذية المقواة بالخبز.
وفقًا لمحتوى الكربون، ينقسم الفولاذ المقسى بالخبز إلى فولاذ BH عالي القوة ومقتل بالألمنيوم منخفض الكربون وفولاذ BH عالي القوة منخفض الكربون للغاية. يتم الحصول عليه عن طريق إضافة كمية ضئيلة من النيوبيوم على أساس الفولاذ المقتول بالألمنيوم منخفض الكربون والفولاذ منخفض الكربون للغاية. وهو يختلف عن الفولاذ العادي الخالي من المواد الخلالية من حيث أن محتوى الكربون أعلى قليلاً ومحتوى النيوبيوم أقل قليلاً. الغرض منه الغرض هو التحكم في النسبة الذرية للنيوبيوم والكربون بحيث يتجاوز محتوى الكربون عدد الكربيدات المتكونة مع النيوبيوم، أي أن هناك ذرات خلالية معينة في الفولاذ، مما يسمح لها بتكوين خلوع أثناء المعالجة والتشكيل، مما يؤدي إلى تصلب العمل. عند الخبز عند حوالي 170 درجة بعد التشكيل، يعمل المحلول الصلب من الكربون والمخلوعات معًا. ينتج محلول الكربون الصلب تثبيتًا مخلخلًا، مما يؤدي إلى تصلب عمر السلالة الاصطناعي، مما يزيد من قوة إنتاج الفولاذ، وبالتالي تحقيق هدف التشكيل والتشكيل. ، وله غرض القوة الجيدة بعد التشكيل، كما هو موضح في الشكل 1-40. يرتبط تأثير تصلب الخبز بمحتوى محلول الكربون الصلب. كلما زاد محتوى الكربون المحلول الصلب، كان التأثير أفضل. ومع ذلك، فإن تأثير الشيخوخة في درجة حرارة الغرفة قوي جدًا أيضًا، مما سيؤدي إلى الشيخوخة الطبيعية قبل المعالجة، لذلك يجب أن يكون محتوى الكربون المحلول الصلب صارمًا. يتحكم.
يتميز الفولاذ المقسى بالخبز (BH) بزيادة كبيرة (~ 10٪) في قوة الخضوع (YS) للأجزاء المشكلة مسبقًا بعد عملية الطلاء أثناء تصنيع أجزاء جسم السيارة المختلفة (ألواح الأبواب الخارجية، والجلود الخارجية) . غطاء محرك السيارة والمصدات وغطاء صندوق السيارة (الجذع) وما إلى ذلك). تسمى هذه الزيادة في القوة استجابة تصلب الخبز (BHR) وتحسن مقاومة الانبعاج والصدمات.
يعتمد سائقو السيارات في جميع أنحاء العالم على الفولاذ عالي الأداء كل يوم من أجل التشغيل الموثوق والآمن. يستخدمجيني ستيلمنتجات الفولاذ BH من فئة السيارات لتصنيع مكونات السيارات التي تحافظ على سير العمل في العالم بأمان وكفاءة.اتصل بناالآن للحصول على معلومات محددة!