يتم توجيه GNEE من خلال تلبية احتياجات المستخدمين ويتابع عن كثب اتجاهات التطوير في صناعات السيارات والأجهزة المنزلية. بالاعتماد على تكنولوجيا الإنتاج المتراكمة على مدى فترة طويلة من الزمن، فإنها تستكشف وتمارس منتجات الأطباق المخللة، وتنتج سلسلة من المنتجات ذات الجودة الجيدة، وتحقق إمدادًا مستقرًا للدفعات، وتلبية متطلبات السلامة والاقتصاد. ويتم استخدامها على دفعات بواسطة-مصنعين معروفين في الداخل والخارج ويفضلها المستخدمون.


عيوب الأوراق المخللة
1. عيوب المواد الخام
1.1 قطر الملف للمواد الخام غير مناسب وصغير.
خاصة بالنسبة للملفات المدرفلة على الساخن-ذات المواصفات الرفيعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى الشريط الفولاذي الرقيق. أثناء عملية تبريد الملف المدلفن على الساخن-، تنكمش الحلقة الداخلية وترتخي ويتدلى الرأس. القطر الداخلي يصبح أصغر. تؤثر هذه المشكلة على اللف إلى حد ما. الحل هو إزالة الحلقة الداخلية عن طريق قطع الغاز يدويًا.
1.2 أن تكون حواف المواد الخام غير مستوية وثقيلة ومتشققة ومخدوشة. الرأس أكثر خطورة في حدود 10 أمتار. السبب الرئيسي هو أنه أثناء عملية اللف، تكون الحواف غير متساوية بسبب المعدات والأدلة الجانبية، وتخرج الحواف. أثناء عملية الرفع والنقل، يتم استخدام أدوات الرفع بشكل غير صحيح، ويتم خدش الحواف، وتظهر أيضًا عيوب مثل تشققات الحواف والأكوام الثقيلة الناتجة عن الخدوش الشديدة وفقًا لذلك. حل:
(1) ضبط المعدات. جعل حالة العمل ضمن نطاق التصميم؛
(2) تغيير أدوات الرفع.
1.3 الانحناء المنجلي
تتميز المواد الخام بانحناء منجلي خطير، وشكل صفيحة رديء، وانحراف خطير في الإنتاج، ولا يمكن تحسين معدل الإنتاج، مما له تأثير كبير على الإنتاج. الأسباب الرئيسية هي:
(1) البلاطة المدرفلة على الساخن- تكون على شكل إسفيني-، والبلاطة غير مستوية، وتنحرف عن خط مركز التدحرج، مما يؤدي إلى تشوه غير متساوٍ.
(2) تختلف قيمة فجوة اللفة الفعلية. الشريط الفولاذي الموجود على الجانب ذو فجوة لفة صغيرة له تشوه واستطالة كبيرين.
طريقة العلاج:
(1) الإعداد المستقر للدليل الجانبي للأسطوانة؛
(2) ضبط التوتر.
1.4 هناك عيوب أخرى في المادة الخام مثل الفقاعات والانحناء الطولي والتندب والشوائب وغيرها. وهذا العيب هو عيب موجود من البلاطة وهو نادر نسبيا.
1.5 موجة حافة الذيل للمواد الخام خطيرة. يصل طوله إلى حوالي 80 مترًا. الأسباب الرئيسية هي:
(1) أثناء الدرفلة على الساخن، تكون قوة التدحرج كبيرة جدًا، وقيمة فجوة اللفة لقسم اللفة المنحني بشكل مفرط أصغر من قيمة اللفة الوسطى، وتشوه حافة الشريط بشكل كبير، مما يؤدي إلى موجات الحافة. بالإضافة إلى ذلك، فإن دحرجة رأس الملف-المدرفل على الساخن تمر بمرحلة غير مستقرة. هناك قسم تبريد يبلغ طوله حوالي 70 مترًا من آخر مطحنة درفلة إلى اللف، والشريط ليس به توتر، لذلك هذا العيب أكثر وضوحًا.
(2) تتعرض كتلة معينة على شكل مروحة- من وحدة اللف إلى تآكل أكثر خطورة من الكتل الأخرى على شكل مروحة-، مما يؤدي إلى انخفاض توتر الشريط الفولاذي في هذا القسم، مما ينتج عنه موجات حافة. في هذه الحالة، يجب استبدال كتلة التصحيح في الوقت المناسب لإزالة موجات الحافة الناتجة عنها.
1.6 مشكلة العرض: يكون الملف المدرفل على الساخن-عريضًا للغاية عند كلا الطرفين وضيقًا في المنتصف. السبب الرئيسي لتكوينه هو أن التوتر عند الرأس والذيل يكون صغيرًا جدًا أثناء التدحرج. ومع زيادة السرعة، يكون التوتر في المنتصف كبيرًا جدًا. يمكن أن يؤدي تحديد قيمة توتر مناسبة إلى تحسين هذا الوضع.
2 الغراء-عيوب اللوحة المغسولة
يجب أن يكون سطح الشريط أبيض رمادي أو أبيض فضي بعد التخليل والشطف بالماء والتجفيف. ومع ذلك، إذا كانت هناك مشكلة في رابط معين في الإنتاج، فستكون لوحة التخليل بها بعض العيوب، مما سيؤدي إلى تقليل معدل الإنتاج والمعدل المؤهل، مما يؤثر على الإنتاج. يتم تلخيص العيوب الشائعة لألواح التخليل على النحو التالي.
2.1 عيوب التخليل
(1) ضمن-التخليل
بعد تخليل الشريط، يوجد بعض أكسيد الحديد غير المغسول على السطح. بعد التدحرج، يصبح السطح داكنًا أو ملطخًا. وفي الحالات الشديدة، يتم ضغط أكسيد الحديد إلى بقع سوداء. بعد التدحرج، بسبب التمديد غير المستوي، تظهر عيوب مثل الأمواج أو الينابيع. في بعض الأحيان يمكن تثبيت أكسيد الحديد بقوة على سطح الأسطوانة لتظهر علامات الأسطوانة.
الأسباب الرئيسية هي:
أ) وقت التخليل قصير، ولم يكتمل التفاعل بين أكسيد الحديد والحمض؛
ب) تركيز الحمض منخفض، وينخفض معدل التفاعل بين أكسيد الحديد والحمض، مما يؤدي إلى تفاعل غير مكتمل وأكسيد الحديد المتبقي؛
ج) تركيز الحمض منخفض ومعدل التفاعل بطيء؛
د) حقن الحمض في حده الأدنى وحجم الحمض غير كاف؛
ه) التأثير المضطرب ليس جيدًا.
طريقة العلاج: التأكد من أن تركيز المحلول الحمضي ودرجة حرارته ورذاذه يقع ضمن النطاق المحدد، وتعزيز سيولة المحلول الحمضي، والتحكم في سرعة العملية، أي ضمان وقت التخليل لجعل التفاعل كافيًا. ضمن -يمكن التخلص من التخليل.
(2) الإفراط في-التخليل
يبقى الشريط الفولاذي في محلول التخليل لفترة طويلة جدًا، ويصبح السطح خشنًا ومنقّرًا تدريجيًا. تم تقليل ليونة الشريط الفولاذي المخلل - إلى حد كبير، ومن السهل كسره وكسره أثناء التدحرج، كما أنه من السهل التسبب في انحراف وتجفيف اللفات.
هناك أسباب كثيرة لذلك:
أ) وقت التخليل طويل. تتفاعل أكاسيد الحديد والحمض بشكل كامل ثم تؤدي إلى تآكل الركيزة؛
ب) ارتفاع تركيز الحمض، وزيادة معدل تفاعل أكاسيد الحديد والحمض. بعد اكتمال التفاعل بالكامل، لم يترك الشريط خزان الحمض ويؤدي إلى تآكل الركيزة؛
ج) درجة حرارة الحمض عالية وسرعة التفاعل سريعة؛
د) حجم الرش الحمضي كبير وحجم الحمض كافٍ؛
ه) الاضطراب كبير، الخ.
طرق العلاج:
أ) تقليل تركيز التخليل؛
ب) خفض درجة حرارة الحمض بشكل مناسب؛
ج) تقليل كمية الحمض الذي يتم رشه؛
د) إضافة مثبطات التآكل بشكل مناسب، والتي تشكل طبقة واقية على الركيزة لحماية الركيزة ومنع الركيزة من التآكل.
(3) صدأ الماء
بعد تخليل الشريط الفولاذي، هناك حمض متبقي على السطح لم يتم شطفه نظيفًا أو أن التجفيف ليس جيدًا بعد الشطف، خاصة أن الحواف عرضة لصدأ الماء. بعد التدحرج، تصبح المنطقة الصدئة داكنة، أو سيصدأ المنتج النهائي مرة أخرى في المخزون. الأسباب الرئيسية هي: عدم كفاية الشطف، وعدم كفاية ضغط الرش والتدفق، وعدم كفاية مياه التجديد، مما يؤدي إلى تركيزات Fe2+ وCl- في الماء بعد الشطف تتجاوز النطاق المحدد.
وفي هذه الحالة يجب التحقق من عدة جوانب:
أ) افحص أسطوانة الضغط لمعرفة ما إذا كانت الأسطوانة بحاجة إلى الاستبدال اعتمادًا على درجة التآكل؛
ب) ما إذا كان ضغط الرش في قسم شطف الماء طبيعيًا؛
ج) التحقق مما إذا كانت درجة حرارة المجفف عند القيمة المحددة؛
د) التحقق من موصلية مياه الشطف وزيادة مياه التجديد.
(4) مكان وقوف السيارات
الآلة متوقفة لسبب ما. يؤدي هذا إلى غمر جزء من الشريط الفولاذي في الحمض والماء، مما يؤدي إلى تخلل سطح اللوحة -وصدأه. سبب هذا الخلل هو وقوف السيارات. قبل البدء يجب التأكد من أن جميع المعدات في حالة تشغيل جيدة ومحاولة عدم التوقف أو التوقف بأقل قدر ممكن.
2.2 العيوب السطحية
(١) الجلد الثقيل
يحدث التقسيم الطبقي المحلي على سطح الشريط في الغالب عند رأس أو حافة الشريط، ويتصل على طول اتجاه التدحرج. تحدث معظم الطبقات بعد الدرفلة الباردة. يمكن أن تسبب الحالات الشديدة ثقوبًا وشرائط مكسورة ولفائف جافة.
(2) تندب
الأجزاء الثقيلة السطحية ذات الأشكال والدرجات المختلفة. غالبًا ما تكون هناك شوائب أو مقياس أكسيد الحديد في التندب.
(3) الخدوش
الخدوش الجديدة التي تظهر أثناء تشغيل وحدة تخليل الشريط الفولاذي: يجب ألا يتجاوز عمق الخدش 50% من انحراف السمك، ولا يوجد شعور واضح باليد.
هناك نوعان رئيسيان من الخدوش: أ) الخدوش العادية؛ ب) خدوش غير منتظمة.
بالنسبة للخدوش العادية، قم أولاً بتحديد المسافة بين الخدوش لتحديد القسم الذي تظهر فيه الخدوش، ثم قم بتأكيدها وإزالتها. للخدوش غير المنتظمة. السبب الرئيسي للخدوش هو التشغيل غير المتساوي لشريط الفولاذ، أو التوتر غير المستقر أو سوء شكل اللوحة.
طرق إزالة هذا العيب هي: أ) تشغيل المعدات بشكل طبيعي؛ ب) تحسين شكل اللوحة.
2.3 عيوب الحافة
أثناء عملية إنتاج صفائح الفولاذ المخللة، تظهر العديد من العيوب على الحافة بسبب قص التشذيب والمعدات الأخرى، مثل القص غير المستوي، والفجوات، وحواف النفايات غير المقطوعة، والنتوءات، وما إلى ذلك. والأسباب الرئيسية لحدوثها هي:
(1) إذا كانت قيمة ضبط فجوة السكين كبيرة، تكون الحافة عرضة للحواف غير المستوية والنتوءات.
(2) وزن السكين كبير والحافة غير متساوية.
(3) السكين مكسور وسيكون هناك "لحم" دوري على حافة المفتاح.
(٤) الإفراط في لبس السكين. نتوءات عرضة للظهور على الحافة.
يتطلب ذلك فحصًا متكررًا لفجوة السكين وقيم ضبط الوزن، بالإضافة إلى ما إذا كان السكين به تآكل وتقطيع مفرط. إذا تم العثور على مشاكل، فيجب استبدال السكين أو يجب تعديل فجوة السكين والوزن في الوقت المناسب وفقًا للعيوب.
2.4 عيوب المظهر
بسبب أسباب آلة اللف والمعدات الأخرى، تحدث عيوب في البرج في بعض الأحيان. عندما يتجاوز البرج من جهة واحدة 30 مم، فإنه يعتبر خردة. الأسباب الرئيسية هي كما يلي:
(1) تختلف ضربات الأسطوانات العلوية والسفلية لمساعد حزام اللف، مما يؤدي إلى اختلاف قوى مساعد الحزام في لف الشياق. عندما يدخل الحزام الفولاذي إلى الشياق لللف، يختلف إحكام لف الحزام الفولاذي. يحتوي الجانب ذو السكتة الدماغية الأكبر على ملف أكثر إحكامًا والجانب الآخر فضفاض نسبيًا. الجانب السائب له قطر أكبر للملف وهو عرضة لتشكيل برج عند اللف.
(2) توجد مشكلة في برنامج ربط الحزام. عندما يتم ربط الحزام تلقائيًا، يرسل مفتاح القرب للموضع المنخفض -إشارة لفتح مساعد الحزام عندما يتم لف الحزام دورتين ونصف. في هذا الوقت، لم يتم إثبات التوتر. عندما يتم فتح مساعد الحزام، سيتم فك اللفات الملفوفة مرتين ونصف.
طرق العلاج:
(أ) قم بتسوية ملفاف الحزام لجعل القوة بين الحزام والشياق موحدة؛
(ب) عند استخدام خيوط الحزام الأوتوماتيكية، قم بتغيير التصميم الأصلي للملف الفولاذي الشريطي من لفتين ونصف إلى أربع لفات (سمك اللوحة 3.0 ~ 4.0 مم) إلى خمس لفات (سمك اللوحة 2.0 ~ 3.0 مم)؛
(ج) حزام اللفاف الأصلي ضيق بعض الشيء. كان التصميم الأصلي 400 مم، وتم توسيعه الآن إلى 500 مم. تأثير اللف أكثر وضوحا.
(د) تعزيز فحص المعدات لجعلها تعمل بشكل مستقر.
كيفية تحسين جودة ألواح الصلب المخللة
1 تعزيز إدارة الجودة
من الأهمية بمكان أن يكون لدى المؤسسة نظام إدارة جيد وأساليب إدارة جيدة. يمكن القول أن الأمر يتعلق ببقاء المؤسسة وتطويرها. في ضوء الوضع المحدد لورشة العمل، أنشأت GNEE قواعد ولوائح مفصلة، ونفذتها طبقة تلو الأخرى، ووجدت مشكلة، وحلت مشكلة، ولم تتخلى عن المشكلة أبدًا.
2 تحسين مهارات العاملين
يجب أن يتم تشغيل المعدات الآلية للغاية بواسطة موظفين مؤهلين تأهيلاً عاليًا لإنتاج -منتجات ألواح التخليل عالية الجودة. تولي مصانع وورش عمل GNEE أهمية كبيرة لتحسين مهارات الموظفين، وغالبًا ما تنظم التعلم من النظرية إلى التطبيق، وتدعو المعلمين ذوي الخبرة لشرح المشكلات التي تحدث غالبًا في الإنتاج وكيفية التعامل معها. سيتمكن الموظفون قريبًا من أداء واجباتهم والمساهمة في تطوير GNEE.
موردي الصلب المخلل
تتمتع GNEE بقدرات بحث وتطوير قوية في تخليل المواد الفولاذية واستخدام أبحاث التكنولوجيا. ويمكنه تنفيذ- التعاون الفني الشامل مع المستخدمين، وتوجيه المستخدمين في اختيار المواد، وحل مشكلات الاستخدام، وتزويد المستخدمين بمجموعة من الحلول التقنية لعملية استخدام المواد بأكملها، وتوفير الدعم لإنتاج الدفعات المستقرة للمستخدمين، وتزويد المستخدمين بخدمات - ذات قيمة مضافة.اتصل بناالآن للحصول على حل مخصص.
بريد إلكتروني:
واتس اب/ويشات:+86 15824687445

