يعد جهاز تخفيف الضغط أحد الملحقات المهمة المثبتة على المحول. يُعرف هذا الجهاز بأنه خط الدفاع الأخير للمحولات ضد الضغط الداخلي الزائد. جهاز تخفيف الضغط لا يعمل بشكل صحيح ولا يتم تخفيف الضغط بشكل كافٍ خلال بضعة أجزاء من الثانية، يمكن أن ينكسر الخزان، مما يؤدي إلى انتشار الزيت المشتعل على مساحة واسعة. دعونا نكتشف المزيد عنهم.
تم تصميم جهاز تخفيف الضغط كجهاز حماية المحولات المغمورة بالزيتفي حالة وجود خطأ داخلي. يتم إغلاق هذا الجهاز مع انخفاض الضغط مرة أخرى إلى وضع مغلق تمامًا ومحكم التسرب. يمكن تركيبه في أي موضع أو ميل على غطاء أو جدار المحول. للامتثال لطلب العملاء، يمكن تركيب العديد من صمامات تخفيف الضغط على الجزء العلوي من المحول. يتم فحص صمامات تخفيف الضغط للتأكد من ضغط التشغيل. وظيفة هذه الأجهزة هي الحد من الارتفاع المفاجئ في ضغط الزيت، داخل خزان محول مبرد بالزيت يسمح بالتنفس الحر.
عند حدوث بعض الأعطال الداخلية مثل قصر الدائرة الكهربائية، يتم إنتاج كمية كبيرة من الغاز داخل الخزان. لذلك، يزداد الضغط داخل الخزان بشكل حاد، ويمكن لصمام تخفيف الضغط أن يقلل الضغط المتولد خلال 2 مللي ثانية، وعندما ينخفض الضغط إلى الصمام لإغلاق الضغط، يتم إغلاق الصمام بشكل موثوق، لحماية خزان المحولات.
مبدأ العمل
مبدأ العمل بسيط جدا. إذا نشأ الضغط داخل المحول وتجاوز حد الضغط المحدد مسبقًا، فإن صمام تخفيف الضغط يفتح تصفيق الصمام، الذي يتم تثبيته بنابض، ويحرر الضغط الداخلي حتى ينخفض الضغط. بعد خفض الضغط، سيعود صمام الضغط إلى موضعه الأصلي ويغلق تمامًا. عادة سيتم تركيب جهاز تخفيف الضغط أعلى المحول. بسبب الأعطال الداخلية، يجب أن تكون صمامات تخفيف الضغط هذه متاحة لحماية المحول وتحرير الضغط الذي ينشأ فجأة.
ما هو الحل في حالة تعطل جهاز تخفيف الضغط في المحول؟
عندما يكون هناك ضغط كبير جدًا للغاز داخل المحول، يتعطل صمام تخفيف الضغط (PRV). هناك سببين رئيسيين لزيادة ضغط الغاز في المحول كما يلي:
- المحول محمل فوق طاقته.
- وجود بعض العيوب في المحول .
عندما يتم تحميل المحول بشكل زائد، تزداد درجة حرارة الملف ويتمدد الزيت في تلك الحرارة. يتحرك الزيت للأعلى إلى خزان الزيت. وهذا يجعل مساحة الغاز في الخزان أقل وبالتالي يزيد الضغط.
عندما يكون هناك خطأ طور إلى طور أو خطأ أرضي داخل المحول، سيتم إنتاج حرارة هائلة وبسبب هذا الميثان والإيثان والأسيتيلين وغيرها من الغازات سوف تتشكل من العزل الورقي والزيت في تتابع سريع. لذلك، سوف تتعثر PRV.
لذلك، إذا كان هناك خطأ في المحول أو تم تحميله بشكل زائد، فيجب عليك تحليل السبب الجذري والتعامل معه بسرعة لتجنب وقوع حوادث غير متوقعة. إذا كان المحول الخاص بك محملاً بشكل زائد، يرجى تقليل الحمل. إذا كان هناك خطأ في المحول، فليس لديك أي خيار سوى الذهاب للإصلاح.
